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"Wilhelm Maybach - der König der Konstrukteure"
Heute: Wilhelm Maybach
Daimler ist der Visionär, Maybach der kongeniale Konstrukteur, der Daimlers Ideen realisiert. Bis zu Daimlers Tod sollten sich ihre Wege nicht mehr trennen.Die beiden Schwaben sind ab 1872 bei der Gasmotorenfabrik Deutz in Köln tätig und bringen den von Nikolaus Otto erfundenen Viertaktmotor zur Serienreife. Als Daimler 1882 Deutz verlässt, um in Cannstatt seine visionären Ideen zu verwirklichen, folgt Maybach seinem Ziehvater. Gemeinsam entwickeln sie den ersten schnell laufenden Verbrennungs- motor. Als Innovation nutzt Maybach die Glührohrzündung, die bis 900 Umdrehungen zulässt. Auch der zweite Daimler-Motor wird zum Meilenstein der Automobil- geschichte. Maybach entwirft einen Schwimmer-Vergaser, der den problemlosen Betrieb mit Benzin erst ermöglicht. Im Gewächshaus von Daimlers Cannstatter Villa baut das Duo den weiterentwickelten Motor 1885 zunächst in ein hölzernes Reitrad, das erste Motorrad der Welt, und 1886 in eine Kutsche ein. Die Motorkutsche ist jedoch nur eine Zwischenstation zum ersten Automobil: dem vierrädrigen Stahlradwagen von 1889, dem Maybach ein Viergang-Zahnrad-Getriebe ebenfalls eine Weltpremiere und Prototyp aller späteren Getriebe verpasst. Auch weitere Patente gehen auf das Konstruktionsgenie an Daimlers Seite zurück: 1893 stellt Maybach den Spritzdüsenvergaser, den Urahn der heutigen Vergaser, vor und während sich
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Technik und Motor Nicht nur Automobile - Frankfurter Allgemeine Zeitung, 06.07.2004
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Stuttgarter Zeitung, 23.12.2004
Gerhard Raff: Der "König der Konstrukteure'' aus Cannstatt Unser Kolumnist erinnert heute an seinen Urgroßonkel Wilhelm Maybach. Der Pionier des Automobilbaus ist vor 75 Jahren in Cannstatt gestorben. |
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